??在有些手冊(cè)介紹的通過(guò)彎管的壓力損失值，主要取決于接近彎管的平均速度分布。彎管前的速度分布不均將會(huì)造成壓力損失大于分布的壓力損失值。上虞風(fēng)機(jī)

??一個(gè)系列的24條系統(tǒng)附加阻力曲線。某個(gè)空氣流速(橫坐標(biāo))開始，順著縱坐標(biāo)的任何曲線，即可讀出相應(yīng)布置的“系統(tǒng)附加阻力系數(shù)”。系統(tǒng)附加阻力系數(shù)是以表壓為單位，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加在總系統(tǒng)壓力損失上。

??風(fēng)機(jī)的振動(dòng)允許值，根據(jù)風(fēng)機(jī)的安裝及基礎(chǔ)的狀態(tài)、用途、機(jī)種的不同而各有所異。造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因，多半是由于轉(zhuǎn)子的不平衡.而轉(zhuǎn)子的不平衡，這是由于轉(zhuǎn)子材質(zhì)的不均，加工、裝配過(guò)程中產(chǎn)生的偏差，機(jī)件構(gòu)造的不對(duì)稱以及在組裝或搬運(yùn)中的碰傷變...

??風(fēng)機(jī)的腐蝕是較為普遍存在的，不僅產(chǎn)生于輸送 CO2氣體、氯氣等腐蝕性氣體的風(fēng)機(jī)中，就是處理含有各種排氣的大氣的風(fēng)機(jī)中，也會(huì)隨時(shí)產(chǎn)生難以預(yù)料的腐蝕。葉輪產(chǎn)生腐蝕時(shí)應(yīng)采取的處理措施如下:

??一、定期檢修上虞風(fēng)機(jī) ??為確保風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、無(wú)故障的在所需的性能條件下運(yùn)行，需要對(duì)其進(jìn)行周密的維護(hù)管理，為此， 9對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期檢修。